Ce shéma proviendrait du montage de Daniel DINGLE (wasserauto)

Il fait appel, non plus à des IRF510 mais à des IRF 640 soit 18 ampères au lieu de 6.

Ce qui laisse un peu "d'eau sous la quille"!

De même, la partie oscillateur est plus travaillée, ainsi que le couplage entre la sortie de découpage d'impulsion et le mosfet.

Pour ma part, je fais toujours confiance au driver TC4420CPA ( J'ai tellement eu de mal à les trouver...)

Il est un peu long à charger car non modifié en taille ni sur-compressé.